Το νέο Volt μπορεί να ανακοινώθηκε πριν από μερικές εβδομάδες, αλλά η αμερικανική εταιρία έχει καταφέρει να πουλήσει μόλις 2.779 αυτοκίνητα στο πρώτο τετράμηνο του 2015…
Αυτό σημαίνει πως έχουν περισσέψει περίπου 6.000 απούλητα Volt 1ης γενιάς, καθώς η πτώση -σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο- είναι περίπου στο 46%. Μάλιστα, αμερικανική ιστοσελίδα αναφέρει πως τώρα είναι η ευκαιρία να αγοράσει κανείς ένα Volt, καθώς η τιμή του έχει πέσει στα περίπου 30.000 δολάρια, δίχως τις φοροαπαλλαγές. Ενδεικτικά να πούμε πως το νέο Volt (του 2016) κοστίζει περίπου 26.500 δολάρια με την επιδότηση (25.000 δολάρια στην «ευαισθητοποιημένη» Καλιφόρνια.
Μήπως το κοινό είναι ανώριμο για εκτιμήσει ένα προχωρημένο τεχνολογικά αυτοκίνητο; Τουναντίον, οι φήμες λένε πως τελικά ο υποψήφιος αγοραστής δεν αντιμετωπίζει με τόσο ενθουσιασμό ένα ηλεκτροϋβριδικό όπως στο παρελθόν και στο ταμείο το συγκρίνει με ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Μήπως τελικά τέτοιου είδους αυτοκίνητα απειλούνται από την ίδια τους την τεχνολογία; Με άλλα λόγια, όσο τα ηλεκτρικά/υβριδικά γίνονται πιο συνηθισμένα, μήπως σταματήσουν να δελεάζουν τόσο όσο τα προηγούμενα έτη; Από την άλλη, υπάρχει μια θεωρία πως τα προηγμένα τεχνολογικά μοντέλα παλιώνουν πολύ πιο γρήγορα. Ποιος θα αγόραζε ένα προηγούμενης γενιάς smartphone όταν το νέο κοστίζει περίπου το ίδιο;
