Έτσι, με την πρώτη σκέψη μου έρχονται μερικά πραγματάκια, τα οποία όσο απλά και αν ακούγονται, αρκούν για να μου χαλάσουν την διάθεση στο αυτοκίνητο. Εσείς τι άποψη έχετε; Τι είναι αυτό που σας ενοχλεί περισσότερο ή τι είναι αυτό που θεωρείτε πιο απαραίτητο;
[list type=”check”]- Η ρύθμιση της ράχης του καθίσματος. Όταν είναι κλιμακωτή και όχι προοδευτική δυσκολεύομαι συχνά να πετύχω την σωστή κλίση. Για αυτό προτιμώ τα καθίσματα με ρύθμισης «ροδέλας».
- Keyless; Από τότε που έψαχνα τον καλό μου συνάδελφο να μου επιστρέψει το κλειδί του Grand Vitara, έχω το νου μου το κλειδί να είναι στην τσέπη μου… και όχι στην δική του!
- Η μη αναγνώριση του smartphone. Ναι, συμβαίνει σε -ευτυχώς- όλο και λιγότερα μοντέλα να μην αναγνωρίζουν την συσκευή μου (τρέχει σε Android) ή να «τρέχουν» με αργό streaming. Για θύρα USB δεν το συζητώ καν…
- Θέλω το πορτμπαγκάζ φαρδύ και με σωστή διαρρύθμιση σε όλο το πλάτος του. Έτσι, για να μην ξενερώνω όταν δεν χωρά η ομπρέλα θαλάσσης μου…
- Τι να κάνουμε, έχω και εγώ τα χούγια μου για αυτό και θέλω οπωσδήποτε manual αναζήτηση στα ερτζιανά. Ναι, υπάρχουν μοντέλα που δεν έχουν καν αυτή την λειτουργία…
- Ποτηροθήκη; Ναι, προσωπικά θεωρώ ως βασικό κριτήριο για την επιλογή ενός αυτοκινήτου την ύπαρξη μίας τουλάχιστον ποτηροθήκης.
- «Ναι, δεν σας ακούω καλά»…. «Ούτε και εγώ, σε πηγάδι έχετε πέσει;». Ξενερώνω όταν η λειτουργία του bluetooth είναι μέτρια έως κακή. Μου ακούγετε καλό για τεστ συστημάτων πολυμέσων, τι λέτε;
- Ένα μέτριο start/stop είναι από εκνευριστικό έως και επικίνδυνο. Στην Fiat τα έχουν βελτιώσει, στην Opel το προσπαθούν, στην VW κάτι πήγε στραβά με το Polo…
- Dimmer (ροοστάτη) για την ρύθμιση της φωτεινότητας. Με ενοχλεί αφάνταστα στην διάρκεια της νυχτερινής οδήγησης ένας φωτεινός πίνακας ή μία μεγάλη οθόνη. Ίσως να έχω και ευαίσθητη όραση…
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο. Ναι, μου την σπάει το ηλεκτρικό χειρόφρενο, διότι θέλω να έχω τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου. Τι ωραία που μαζεύεται η υποστροφή…
Ακολουθείστε μας
