H ιαπωνική εταιρία θα παρουσιάσει προς τα τέλη τους έτους το επόμενο Impreza που θα βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα…
Μία πρώτη γεύση για το Impreza είχαμε πάρει από το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί στο Λος Άντζελες, ενώ τώρα η Subaru δίνει στην δημοσιότητα μερικές φωτογραφίες από τη νέα παγκόσμια πλατφόρμα που θα είναι 70-100% πιο δύσκαμπτη από του τωρινού μοντέλου. Θα υπάρχει μία νέας σχεδίασης πίσω αντιστρεπτική ράβδος που θα μειώνει τις κλίσεις του αμαξώματος κατά 50%, ενώ η ίδια πλατφόρμα θα είναι ευέλικτη για να προσαρμοστεί σε μοντέλα με συμβατικούς κινητήρες, καθώς και για ηλεκτροϋβριδικά.
Αν και στα λιγοστά πρώτα στοιχεία δεν υπάρχουν κάποιες αναφορές, αν η Subaru θέλει να έχει μια καλύτερη πορεία στην Ευρώπη θα πρέπει να ακολουθήσει την λογική της δίαιτας (για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, μείωση ρύπων, ενδιαφέρον θα έχει να δούμε αν οι Ιάπωνες θα έχουν στάνταρ την τετρακίνηση) και του downsizing με νέους turbo κινητήρες (όπως κάνουν οι Honda, Toyota κ.α.). Ειδικά, απ’ όταν ισχύει ο κύκλος μετρήσεων RDE σε πραγματικές συνθήκες κίνησης…
