Η SEAT επιβεβαίωσε ένα τεχνικό θέμα στα νέα Ibiza (μοντέλα 2017 και 2018) και Arona. Το οποίο ισχύει και για το νέο VW Polo, όπως είχε διαπιστωθεί σε δοκιμές σουηδικού περιοδικού…
Υπάρχει η πιθανότητα σε σπάνιες περιπτώσεις (π.χ. αιφνίδια αλλαγή λωρίδας με πέντε επιβάτες στην καμπίνα) και όταν το πίσω κεντρικό και πίσω αριστερό κάθισμα είναι ταυτόχρονα κατειλημμένα, η αριστερή ζώνη ασφαλείας να απελευθερωθεί ακούσια. Στη SEAT η ασφάλεια παραμένει βασική προτεραιότητα και η μάρκα έχει ήδη αναγνωρίσει μία τεχνική λύση η οποία θα αποτρέπει αυτό να συμβεί.
Τα νέα SEAT Ibiza και Arona έχουν νόμιμη έγκριση τύπου και είναι ασφαλή για οδήγηση. Ωστόσο η μάρκα συμβουλεύει τους πελάτες της να μην χρησιμοποιούν τη μεσαία πίσω θέση των νέων Ibiza και Arona μέχρι τα αυτοκίνητα να εξοπλιστούν με το επανασχεδιασμένο στήριγμα των πίσω ζωνών ασφαλείας. Η SEAT αυτή τη στιγμή απευθύνεται στις αρμόδιες αρχές για την τελική τους έγκριση ώστε να εφαρμοστεί η λύση, τόσο στα οχήματα που βρίσκονται ήδη στην αγορά όσο και στις μελλοντικές σειρές παραγωγής.
Μέσα στις επόμενες εβδομάδες, η SEAT θα ξεκινήσει μία καμπάνια ανάκλησης. Οι πελάτες θα λάβουν επιστολή προκειμένου να κανονίσουν την επίσκεψή τους σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών SEAT. Ο έλεγχος και η εφαρμογή της τεχνικής λύσης θα είναι εντελώς δωρεάν.
Τι πρόβλημα έχουν οι ζώνες ασφαλείας στα Seat Ibiza/Arona και VW Polo;
