Η ιαπωνική εταιρία προετοιμάζεται για το λανσάρισμα της 2ης γενιάς ενός από τα πιο ενδιαφέροντα και σχεδιαστικά SUV της αγοράς…
Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες το νέο Juke θα διατηρήσει το στιλ με τις πολλές ακμές και την εμφατική μάσκα που το ξεχωρίζει από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της κατηγορίας. Από πλευράς διαστάσεων θα φαρδύνει και θα χαμηλώσει ελαφρώς. Το μεταξόνιο θα είναι ελαφρά μεγαλύτερο όπως και οι χώροι για τους επιβάτες.
Μεγάλη αλλαγή θα υπάρχει στην σχεδίαση του εσωτερικού, τα πλαστικά και η ποιότητα κατασκευής στο νέο Juke θα έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, θα υπάρχουν δεκάδες επιλογές εξατομίκευσης, ενώ θα εφοδιάζεται και με ότι πιο σύγχρονο στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
Την βάση θα αποτελέσει η νέα CMF- B πλατφόρμα που φιγουράρει στο νέο Renault Clio και αργότερα στο νέο Captur που θα παρουσιαστεί το ερχόμενο φθινόπωρο. Τα κοινά σημεία του νέου Juke με τα Renault φυσικά και αφορούν και στην γκάμα των κινητήρων όπου στην βάση της θα υπάρχει ο νέος τρικύλινδρο turbo στα 1.000 κ.εκ. (που απέκτησε πρόσφατα και το Micra) και ψηλότερα ο γνωστός 1.300άρης.
Θα υπάρχει και top έκδοση με 1.600άρη και 190 ίππους ενώ το παρόν θα δώσει και ο νέος diesel στα 1.500 κ.εκ. Αργότερα, από το 2020, θα λανσαριστούν και υβριδικές εκδόσεις με πιο πιθανή μια plug-in (και λιγότερο μια mid-hybrid, θα προέρχεται από το νέο Captur) που θα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία στα 40-50 χιλιόμετρα.
