Η βρετανική εταιρία παρουσιάζει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής που θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2020. Στη Γερμανία θα κοστίζει από 32.500€.
Το σύστημα πρόωσης του ηλεκτρικού Mini περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 135 kW (184 ίππουςPS) και 270 Nm ροπής που μεταφέρονται στους μπροστινούς τροχούς. Το Mini Cooper SE χρειάζεται 7,3 δλ. για να επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100 km/h με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 150 χλμ./ώρα.
Στο πάτωμα έχει τοποθετηθεί η μπαταρία λιθίου ιόντων 32,6 kWh που προσφέρει αυτονομία από 235 έως 270 χλμ., υπολογισμένη κατά τον κύκλο WLTP. Η υποδοχή φόρτισης βρίσκεται στο πίσω φτερό από τα δεξιά του αυτοκινήτου, ακριβώς εκεί όπου υπάρχει η παραδοσιακή τάπα.
Με φορτιστή ισχύος 11 kW η διαδικασία φόρτισης έως το 80% διαρκεί περίπου δυόμιση ώρες ενώ μέχρι το 100% ο χρόνος είναι στις τρεισήμισι ώρες. Φυσικά υπάρχει και η σούπερ ταχυφόρτιση στα 50 kW που απαιτεί μόλις 35 min έως το 80%. Από πλευράς βάρους το ηλεκτρικό Mini ζυγίζει περίπου 145 κιλά περισσότερο από ένα τρίθυρο Cooper S με αυτόματο Steptronic.
Στο θέμα της πρακτικότητας οι ιθύνοντες της εταιρίας ισχυρίζονται πως έχουν κάνει ότι είναι απαραίτητο για το καλύτερο. Ενδεικτικό είναι το πορτμπαγκάζ των 211 lt που είναι ακριβώς το ίδιο με το συμβατικό μοντέλο. Πάντως, το ηλεκτρικό Mini θα είναι για την ώρα διαθέσιμο μόνο σε τρίθυρο αμάξωμα.
Από εκεί και πέρα υπάρχουν όλα τα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού με την μεγάλη touch-screen των 8,8’’ να είναι προαιρετική. Το σύστημα πολυμέσων όπως και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων απεικονίζουν όλες τις χρήσιμες πληροφορίες (αυτονομία, χρόνος φόρτισης κ.α.) που υπάρχουν για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
