Όπως οι περισσότεροι κατασκευαστές, έτσι και η Stellantis ανακοίνωσε την απόφασή της να καταργήσει το χρώμιο από τα μελλοντικά της μοντέλα, υιοθετώντας μια πιο φιλική προς το περιβάλλον προσέγγιση.
Το Jeep Wagoneer S θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που δεν θα χρησιμοποιεί καθόλου χρώμιο, ακολουθώντας τη δέσμευση της εταιρείας για πιο βιώσιμες πρακτικές.
Αυτή η πρωτοβουλία, που φέρει την ονομασία «Death of Chrome», στοχεύει στην αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών και υγειονομικών επιπτώσεων του εξασθενούς χρωμίου, μιας επικίνδυνης ένωσης που χρησιμοποιείται στη διαδικασία επίστρωσης του χρωμίου.
Ο αρχισχεδιαστής της Stellantis, Ralph Gilles, τόνισε την ανάγκη αλλαγής των καταναλωτικών προτιμήσεων μακριά από το χρώμιο, επισημαίνοντας ότι αν και υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις, όπως ο γυαλισμένος ανοξείδωτος χάλυβας, αυτές μπορεί να είναι πιο ακριβές.
Το κύριο πρόβλημα με το χρώμιο εντοπίζεται στο εξασθενές χρώμιο, το οποίο ενέχει σοβαρούς κινδύνους για την υγεία. Σύμφωνα με το National Institute of Environmental Health Sciences, η εισπνοή εξασθενούς χρωμίου μπορεί να προκαλέσει καρκίνο των πνευμόνων, καθώς και άλλες σοβαρές βλάβες όπως νεφρική και ηπατική βλάβη, ερεθισμούς και έλκη στη μύτη και το δέρμα, καθώς και ερεθισμούς στα μάτια.
Επιπλέον, το εξασθενές χρώμιο δεν είναι βιοδιασπώμενο, προκαλώντας μακροχρόνια ρύπανση στο περιβάλλον και σημαντικούς κινδύνους για την ανθρώπινη υγεία και την άγρια ζωή. Ως απάντηση σε αυτές τις ανησυχίες, η Stellantis δεσμεύεται να καταργήσει τη χρήση χρωμίου, προωθώντας μια πιο ασφαλή και βιώσιμη παραγωγή οχημάτων.
Με αυτήν την κίνηση, η Stellantis φιλοδοξεί να ηγηθεί μιας νέας εποχής στην αυτοκινητοβιομηχανία, εστιάζοντας στην προστασία του περιβάλλοντος και της ανθρώπινης υγείας, ενώ παράλληλα ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις των σύγχρονων καταναλωτών.
Το εξασθενές χρώμιο ή Cr (VI): Είναι μια ένωση του χρωμίου ιδιαίτερα τοξική και καρκινογόνος. Το εξασθενές χρώμιο θεωρείται επικίνδυνο ακόμα και σε ελάχιστες ποσότητες. Δεν υπάρχει στη φύση ελεύθερο παρά μόνο σε κάποια σπάνια ορυκτά. Φυσικά, στα αυτοκίνητα δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος, απλά καταργείται στο πλαίσιο της βιωσιμότητας.
