Το YangWang U9, το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων της BYD, έσπασε πρόσφατα το φράγμα των 390 χλμ/ώρα, σημειώνοντας τελική ταχύτητα 391,94 χλμ/ώρα.
Με αυτή την επίδοση, κατακτά τον τίτλο του ταχύτερου κινεζικού αυτοκινήτου παραγωγής (σε τελική ταχύτητα) ενισχύοντας τη φήμη της BYD στον τομέα των εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Ωστόσο, παρά το ρεκόρ ταχύτητας, οι επιδόσεις του U9 στο Nürburgring δεν εντυπωσίασαν εξίσου. Ολοκλήρωσε τον γύρο σε χρόνο 7:17,900, σημαντικά πιο αργά από άλλα ανταγωνιστικά ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων.
Ενδεικτικά, το Xiaomi SU7 Ultra κατέχει τον τίτλο του ταχύτερου ηλεκτρικού στο Nürburgring με χρόνο 6:46.874, ενώ το U9 υστερεί και από μοντέλα όπως η Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55) και η Rimac Nevera (7:05,298).
Το βίντεο του γύρου που δημοσίευσε η BYD δείχνει ότι το U9 δεν έφτασε στα όρια των δυνατοτήτων του, με μέγιστη ταχύτητα 275 χλμ./ώρα στην ευθεία. Ορισμένοι αναλυτές εικάζουν ότι τεχνικά προβλήματα ή στρατηγική συντηρητικής οδήγησης ίσως έπαιξαν ρόλο, αν και η BYD δεν έχει δώσει περισσότερες πληροφορίες.
Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το U9 εντυπωσιάζει με ισχύ 1.350 ίππων, ροπή 1.680 Nm και βάρος 2.475 κιλών. Η μπαταρία του, χωρητικότητας 80 kWh, προσφέρει αυτονομία 465 χλμ. Παρά τη σημαντική ισχύ του, οι έξι μήνες δοκιμών στο Nürburgring υποδηλώνουν ότι υπάρχουν ακόμα περιθώρια βελτίωσης.
Το U9 είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Κίνα, με τιμή εκκίνησης τις 218.000 ευρώ. Επιπλέον, η διαδικασία πιστοποίησης για την επίσημη καταγραφή του γύρου του στο Nürburgring βρίσκεται σε εξέλιξη, αφήνοντας περιθώρια για πιθανή βελτίωση στις μελλοντικές προσπάθειες.
