ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
-
Νέο Kia Seltos Hybrid: Με ηλεκτρική τετρακίνηση και τεχνολογία από τα EV
Το νέο Kia Seltos Hybrid έρχεται στην Ευρώπη με έως 178 PS,…
Περισσότερα -
Γιατί ένας στους πέντε οδηγούς απενεργοποιεί το αυτόματο φρενάρισμα
Νέα βρετανική έρευνα αποκαλύπτει ένα σημαντικό χάσμα ανάμεσα στην τεχνολογία που προσφέρουν…
Περισσότερα -
Η Xiaomi έρχεται στην Ευρώπη το 2027 – Αυτά είναι τα μοντέλα που ετοιμάζει
Η Xiaomi περνά στην επόμενη φάση της επέκτασής της στην αυτοκίνηση, προετοιμάζοντας…
Περισσότερα -
AION V και AION UT: Πώς φτάνουν έως τα 708 χλμ. αυτονομίας
Με αυτονομία που φτάνει τα 510 χλμ. για το AION V και…
Περισσότερα -
Η άγνωστη λειτουργία του ηλεκτρικού χειρόφρενου που μπορεί να σου σώσει τη ζωή
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν χρησιμεύει μόνο για να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο όταν…
Περισσότερα -
Στη Χίο με το τετρακίνητο Suzuki S-Cross
Το Suzuki S-Cross μάς συνόδευσε στις καλοκαιρινές διαδρομές της Χίου, εκεί όπου…
Περισσότερα -
Κάποτε ήταν το φθηνότερο, τώρα γίνεται πολυτέλεια στα αυτοκίνητα
Από τη RUF και τη McLaren μέχρι την Porsche, το χειροκίνητο κιβώτιο…
Περισσότερα -
Η Hyundai ετοιμάζει «καταιγίδα» νέων μοντέλων στην Ευρώπη έως το 2030
Hyundai και Genesis ετοιμάζουν 41 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα για την Ευρώπη…
Περισσότερα -
Η Volvo αλλάζει στρατηγική: Τα plug-in hybrid μπαίνουν ξανά στο επίκεντρο
Η Volvo δεν εγκαταλείπει τον στόχο της πλήρους ηλεκτροκίνησης, αλλά προσαρμόζει την…
Περισσότερα -
Η Κίνα γύρισε το παιχνίδι: Το μεγάλο δίλημμα για Volkswagen, BMW και Mercedes
Για τρεις δεκαετίες η Κίνα αποτέλεσε μια μηχανή κερδοφορίας για τη γερμανική…
Περισσότερα -
Η οδήγηση που φθείρει περισσότερο την μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Νέα μελέτη δείχνει ότι η ταχύτητα δεν είναι αυτή που επιβαρύνει περισσότερο…
Περισσότερα -
Νέο Hyundai Kona: Αλλάζει ριζικά και αποκτά πιο τετραγωνισμένη σχεδίαση
Η Hyundai ετοιμάζει τη νέα γενιά του Kona, η οποία φαίνεται ότι…
Περισσότερα -
Renault 5 E-Tech: Περισσότερη αυτονομία και νέα μπαταρία LFP
Το Renault 5 E-Tech ανανεώνεται για το 2027 με αυτονομία έως 430…
Περισσότερα -
Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία: Μισθοί 44% πάνω από τον μέσο όρο, αλλά οι θέσεις εργασίας χάνονται
Οι εργαζόμενοι στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες παραμένουν από τους καλύτερα αμειβόμενους στη χώρα,…
Περισσότερα -
Volkswagen: «Περισσότερο από κρίσιμη» η κατάσταση – Έρχονται μεγάλες περικοπές
Ο Oliver Blume προειδοποιεί ότι ο Όμιλος Volkswagen πρέπει να μειώσει δραστικά…
Περισσότερα
