Με αρκετές επιρροές από το πρωτότυπο CSC που είχε παρουσιαστεί στο Πεκίνο, το πρώτο προσθιοκίνητο τετράθυρο παραγωγής με τα σήματα της Mercedes-Benz λάμπει κάτω από τα φλας στο Detroit…
- Η CLA θα παρουσιαστεί σε μερικές ώρες στο Detroit για να την δούμε και επί ευρωπαϊκού εδάφους σε μερικές εβδομάδες στο σαλόνι της Γενεύης (αρχές Μαρτίου) ενώ μερικές εβδομάδες αργότερα θα ξεκινήσουν με τιμή εκκίνησής της στη Γερμανία να έχει προσδιοριστεί στις 28.977 ευρώ.
- Σχεδιαστικά, το αμάξωμα με το τετράθυρο… κουπέ στιλ αλλά και η εικόνα του ταμπλό με τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς και την -τύπου «ταμπλέτα»- κεντρική οθόνη, συμπλέουν με την αισθητική της πρόσφατης Α-Class με την οποία μοιράζεται την προσθιοκίνητη πλατφόρμα (την οποία πρωτοείδαμε στη B-Class). Έτσι ξεχωρίζει με τη μάσκα της και το μεγάλο αστέρι που φιλοξενεί, το συνολικά δυναμικό εμπρός μέρος, με την επιθετική σχεδίαση των πίσω φωτιστικών, καθώς και με το έντονο ανάγλυφο που υπάρχει στο αμάξωμά της.
- Εμπορικά, η CLA θα τοποθετείται κάτω από την C-Class αλλά από πλευράς διαστάσεων το αμάξωμα ( μήκος:4630, πλάτος: 1777, ύψος: 1437 mm) είναι μακρύτερο (από την C-Class) κατά περίπου 40 mm και ακόμη πιο μακρύτερο (περίπου 350 mm) από της A-Class. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το αμάξωμά της CLA να επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,23 που αποτελεί κορυφαία αεροδυναμική τιμή παγκοσμίως.
- Η γκάμα της CLA είναι κοινή με της A-Class, πέρα από τις προσθιοκίνητες εκδόσεις θα δούμε και τετρακίνητες ενώ η βασική έκδοση θα είναι η CLA 180 με βενζινοκινητήρα 1,6 lt απόδοσης 122 PS. H CLA 200 θα αποδίδει 156 PS ενώ η δίλιτρη CLA 250 θα έχει ισχύ 211 PS. Την σειρά των ντίζελ συμπληρώνουν οι CLA 180 CDI και CLA 200 CDI με κινητήρα 1,5 και 1,8 lt (με ισχύ 110 PS και 134 PS αντίστοιχα) ενώ η CLA 220 CDI με μοτέρ 2,2 lt θα αποδίδει 170 PS. Το highlight δεν είναι άλλο από την τετρακίνητη CLA 45 AMG έκδοση που θα εξοπλίζεται με τον δίλιτρο τούρμπο της A 45 AMG και θα αποδίδει 335 PS!
Ακολουθείστε μας
