-
NEA
Stellantis PureTech 1.2: Κιτ μετατροπής σε καδένα δίνει λύση στον προβληματικό ιμάντα χρονισμού
Νέα aftermarket πρόταση υπόσχεται να βάλει τέλος στα προβλήματα αξιοπιστίας των κινητήρων PureTech με «υγρό» ιμάντα χρονισμού. Μια πιθανή λύση…
Περισσότερα -
NEA
Formula 1: Στο τραπέζι η αύξηση του ορίου καυσίμου για περισσότερη ισχύ από τον θερμικό κινητήρα
Η συζήτηση για αλλαγές στους κανονισμούς της Formula 1 εντείνεται, με στόχο λιγότερη διαχείριση ενέργειας και περισσότερη δράση στην πίστα.…
Περισσότερα -
NEA
Audi: Τέλος για A1 και Q2 – Στροφή σε ηλεκτρικά και μεγαλύτερα μοντέλα
Η Audi αποσύρει από τνη παραγωγή τα μικρά θερμικά μοντέλα της και αλλάζει στρατηγική, δίνοντας έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και την…
Περισσότερα -
NEA
VW ID. Polo: Η επιστροφή της λογικής στα μικρά ηλεκτρικά της Volkswagen
Το νέο ID. Polo σηματοδοτεί στροφή της Volkswagen σε πιο ουσιαστικά ηλεκτρικά μικρά, με έμφαση στην πρακτικότητα και την καθημερινή…
Περισσότερα -
ΔΟΚΙΜΕΣ
VW Tayron 1.5 eTSI 150 PS DSG7 [test drive]
Μπορεί οι εποχές που τα μεγάλα 7θέσια SUV είχαν την τιμητική τους να ανήκουν στο παρελθόν, ωστόσο για τη VW…
Περισσότερα -
NEA
GAZ-3105 Volga: Η «ξεχασμένη» ρωσική λιμουζίνα που στόχευε τη Mercedes και τη BMW
Από όχημα του KGB σε πολυτελές σεντάν, το Volga με V8 δείχνει μια άγνωστη πλευρά της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η ιστορία…
Περισσότερα -
NEA
Η Ευρώπη αλλάζει καύσιμο: από το πετρέλαιο στο νεοδύμιο
Η ηλεκτροκίνηση μειώνει την ανάγκη για ορυκτά καύσιμα, αλλά φέρνει στο προσκήνιο μια νέα, πιο συγκεντρωμένη εξάρτηση από κρίσιμες πρώτες…
Περισσότερα -
NEA
Ροπή ή ισχύς; Οι διαφορές που εξηγούν τις επιδόσεις ενός αυτοκινήτου
Τι σημαίνουν στην πράξη ροπή και ισχύς, γιατί επηρεάζουν διαφορετικά την επιτάχυνση και πώς καθορίζουν την πραγματική απόδοση ενός αυτοκινήτου.…
Περισσότερα -
NEA
Από χρυσαφί σε μαύρο: τι αλλάζει στο λάδι μέσα στον κινητήρα
Η γρήγορη αλλοίωση του χρώματος του λαδιού είναι αποτέλεσμα σύγχρονων τεχνολογιών καύσης και όχι φθοράς. Όποιος έχει αλλάξει έστω μία…
Περισσότερα -
ΑΓΩΝΕΣ
Ferrari 126 CK (1981): Όταν η Ferrari δοκίμασε δύο δρόμους στους turbo και διάλεξε τον σωστό
Η Ferrari μπήκε δυναμικά στην turbo εποχή της Formula 1, δοκιμάζοντας δύο διαφορετικές τεχνολογίες πριν καταλήξει στη λύση που έγραψε…
Περισσότερα -
ΔΟΚΙΜΕΣ
Changan Deepal S07 [test drive]
Άκρως επιθετικό σε εμφάνιση και με πληθωρικό χαρακτήρα, το μεγάλο μοντέλο της Changan, Deepal S07 έρχεται να δώσει μία διαφορετική…
Περισσότερα -
NEA
Start & Stop: Πόσο μειώνει την κατανάλωση και τι φθορές προκαλεί
Το σύστημα start & stop μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμο στην πόλη, αλλά επηρεάζει συγκεκριμένα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Το σύστημα…
Περισσότερα -
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Κινητήρας Stirling: Ο θερμικός κινητήρας χωρίς καύση και εκπομπές που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή
Ένας κινητήρας χωρίς καύση, χωρίς εκπομπές και με ελάχιστη φθορά: ο Stirling αποτελεί ένα μηχανολογικό παράδοξο που, παρά την αποδοτικότητα…
Περισσότερα -
NEA
Ford Puma BlueCruise: Το πρώτο B-SUV με δυνατότητα οδήγησης χωρίς χέρια στο τιμόνι
Η Ford φέρνει τεχνολογία hands-free οδήγησης σε ένα από τα πιο δημοφιλή compact SUV της ευρωπαϊκής αγοράς. Το Ford Puma…
Περισσότερα -
PINED
Smart #2: Μικρό σε διαστάσεις, μεγάλο σε τεχνολογία – Το νέο ηλεκτρικό city car με 300 km αυτονομία
Η Smart επαναφέρει το αυθεντικό city car με το #2, δίνοντας έμφαση στην ηλεκτροκίνηση, την ευελιξία και έναν πιο αναβαθμισμένο…
Περισσότερα
