ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Η τεχνολογία του αυτοκινήτου, τεχνικά θέματα
-
SARTRE, από εικονικότητα… πραγματικότητα!
Οι συγκοινωνιολόγοι εκτιμούν πως η κίνηση σε "κομβόι" είναι η λύση στο…
Περισσότερα -
ZF: Πόσες σχέσεις μπορεί να έχει ένα κιβώτιο;
Η μάχη στην μετάδοση με αντίπαλο την Aisin καλά κρατεί καθώς πρόσφατα…
Περισσότερα -
“Πλαστικός” προεντατήρας από την TRW
Η εταιρία TRW αποτελεί έναν από τους βασικούς προμηθευτές συστημάτων ενεργητικής και…
Περισσότερα -
Αεροκουρτίνες… για την BMW 1 M!
Η μικρότερη αλλά ισχυρότερη BMW δεν εντυπωσιάζει μόνο με την δύναμη της…
Περισσότερα -
Περί υγραεριοκίνησης….
Μετά από αρκετά emails το caroto.gr απαντά σε ορισμένες απορίες των μελών…
Περισσότερα -
Βίντεο: O MCE-5 αναζητά… πελάτες!
Η γαλλική εταιρία MCE-5 δεν το βάζει κάτω, εξελίσσει έναν ριζοσπαστικό κινητήρα…
Περισσότερα -
Αναλύοντας το Audi Q5 Hybrid Quattro
Το υβριδικό Touareg κυκλοφορεί ήδη στους ελληνικούς δρόμους, το Audi Q5 Hybrid…
Περισσότερα -
Γιατί τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη είναι λιγότερο ενεργοβόρα από τα κλασικά αυτόματα;
Μέχρι και πριν από μερικά χρόνια τα αυτόματα κιβώτια ήταν σχετικά αργά…
Περισσότερα -
Ανάλυση: To KERS της Honda
Σε μία έκθεση για ηλεκτροκίνητα που έγινε προ ημερών στην Σαγκάη η…
Περισσότερα -
Ασύρματη φόρτιση εξελίσσει η Delphi!
H αμερικανική Delphi, ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές εξαρτημάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία, εξελίσσει…
Περισσότερα -
Chevrolet Volt: Υβριδικό ή ηλεκτροκίνητο;
To Volt είναι ένα από τα μοντέλα που έχουν προωθεί τόσο όσο…
Περισσότερα -
Volvo & Imperial College: Που πήγε η μπαταρία;
Τι και αν η Volvo ανήκει πλέον σε κινεζικά χέρια· αυτό δεν…
Περισσότερα -
OPOC: O Bill Gates επενδύει σε αντικριστά έμβολα!
Όταν ο ισχυρός άνδρας της πληροφορικής επενδύει μία εταιρία που εξελίσσει εδώ…
Περισσότερα -
Πόσο υβριδικό είναι το Peugeot 3008 HYbrid4;
Το 3008 HYbrid4 δεν είναι απλά το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Peugeot…
Περισσότερα
















