ΧΡΟΝΙΚΑ

H εξέλιξη των κινητήρων!

1962 Oldsmobile Jetfire

Ένα σύντομο ταξίδι στο χρόνο μας θυμίζει την πρόοδο των σημαντικότερων συστημάτων του αυοτοκινήτου και την εξέλιξη των κινητήρων. To επόμενο χρονικό θα είναι επίσης ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ και αφιερωμένο στην εξέλιξη των συστημάτων μετάδοσης!



1823-vacuum-engine-samuel-brown“Κλειστός” κινητήρας με κυλίνδρους, (βιομηχανική χρήση), Samuel Brown) carnto-cycleO ιδανικός θερμοδυναμικός κύκλος, Sadi Carnot the-two-cylinder-barsanti-matteucci-1858Πατέντα για ΜΕΚ, (η πρώτη λειτουργική)
Barsanti-Matteucci
1893 1894 1899
nikolaus-otto-1876Τετράχρονος κινητήρας, Nikolaus Otto 2stroke-diagramΔίχρονος κινητήρας
Dugald Clerk
carl-benz-patent-motorwagen-1886aΠατέντα για το καρμπυρατερ, Karl Benz
1899 1881 1886
dieselΠετρελαιοκινητήρας, Rudolf Diesel CarotoΠρώτη εφαρμογή καρμπυρατέρ, Frederick William karl-benz-first-carΠατέντα κινητήρα μπόξερ, Karl Benz
1892 1896 1896
daimler-motoren-gesellschaft-low-voltage-magneto-ignitionMαγνητοηλεκτρική ανάφλεξη, (πατέντα του Deutz), Robert Bosch david-dunbar-buick-with-son-tom-buick-1904Επί κεφαλής βαλβίδες OHV, David Dunbar Buick jet-coanda_1910Αεριοστρόβιλος, Egidius Eling
1902 1902 1903
buechiΠατέντα για σύστημα υπερτροφοδότησης, Alfred Buchi six-cylinder-six-litre-engine-four-speed-transmission-delaunay-bellevilleΕξακύλινδρος εν σειρά, Delaunay-Belleville CarotoΜονός επικεφαλής εκκεντροφόρος, Welsh
1905 1908 1910

CarotoΚινητήρας V4 διάταξης
Aries & Peugeot Lion

de_dion-bouton_posterΚινητήρας V8 διάταξης, De Dion Bouton aries_open_sedan_ad_25Δεσμοδρομικές βαλβίδες, Aries
1910 1910 1910
CarotoΔιπλός επικεφαλής εκκεντροφόρος, Fiat (αγώνες) CarotoΜίζα, Cadillac/Delphi CarotoΘερμοστάτης, (σύστημα ψύξης), Cadillac
1912 1912 1915
packard-v12Κινητήρας V12 διάταξης, Packard nono2215_1084205458_bugatti_illust_1Mηχανικός υπερσυμπιεστής, (1907 – Renault), Bugatti 43A CarotoΠεριστροφικό ντιστριμπιτέρ
1915 1920 1926
CarotoΚυλινδροκεφαλή από αλουμίνιο, Fiat 800px-cadillac_v-16_roadster_1930Κινητήρας διάταξης V16, Cadillac CarotoΣύστημα προθέρμανσης κινητήρα (τσοκ), Oldsmobile
1928 1930 1930
mechanical-injectionΜηχανικό σύστημα ψεκασμού mercedes-benz-260d_1936_1024x768_wallpaper_01To πρώτο ντίζελ επιβατικό, Mercedes 260 D goliath-700-limousine-10Άμεσος ψεκασμός (βενζινοκινητήρας), Bosch (Goliath GP700, Gutbrod Superior 600)
1932 1936 1952
rambler-rebelΗλεκτρονικός ψεκασμός (EFI), Bendix – AMC, (Rambler Rebel) dkm-54Περιστροφικής διάταξης κινητήρας, (prototype DKM 54), NSU-Wankel oldsmobile-turbo-jetfirev8Υπερτροφοδότηση, Chevrolet (Corvair Monza), Oldsmobile (Jetfire)
1957 1957 1962
turbine11Αεριοστρόβιλος σε κινητήρα
Chrysler Turbine
vw-tipo3-1600-tle-en-japonΣύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού, Bosch D-Jetronic (VW 1600 TL) mazda-cosmo-sport-2007-1Mazda Cosmo 110S
Wankel μαζικής παραγωγής
1963 1967 1967
bmw-2002-turbo-1973BMW 2002 Turbo
Μαζική παραγωγή τούρμπο
1975-catalytic-converter-illustrationΚαταλυτικός μετατροπέας
General Motors
800px-lambda_sond_till_volvo240_etcAισθητήρας λ
Bosch
(Volvo 264)
1973 1974 1976
volvo_264Τριοδικός καταλύτης
Volvo
mercedes_benz_300cd_dieselfront_viewTurbodiesel
Mercedes-Benz 300 SD
honda-nr750Οβάλ πιστόνια με διπλές μπιέλες
Honda NR 700
1976 1977 1979
saab-apc1Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο τούρμπο
Saab Automatic Performance Control
alfa-valve-31-538x400Μηχανικός μεταβαλλόμενος χρονισμός
Alfa Romeo Spider
75honda-cvcc3-βάλβιδος κινητήρας
Honda CVCC-3
1980 1980 1984
saab-direct_ignitionΆμεσος ψεκασμός
Saab DI, (Direct Injection)
edc_pkwΗλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός σε ντίζελ, Bosch EDC (BMW 524tD) fiat-croma_1993_1024x768_wallpaper_01Άμεσος ψεκασμός σε ντίζελ
Fiat Croma
(1989 Turbodiesel άμεσου ψεκασμού Volkswagen)
1985 1986 1988
vtecΜεταβαλλόμενη βύθιση και χρονισμός
Honda VTEC (Integra)
unit-injector_system_boschUnit Injector σε ντίζελ
Bosch
(ελεγχόμενη πίεση και ψεκασμός στο μπεκ)
common-railCommon rail
Magneti Marelli
Bosch, Alfa Romeo 156
1989 1994 1996
mitsubishi-gdi_2Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος άμεσος ψεκασμός, Mitsubishi GDI peugeot_fap_607Φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων
Peugeot 607 (FAP), (Mercedes-Benz
DPF – 1985)
valvetronic34_2Active Cylinder Control Απενεργοποίηση του ενός σκέλους κυλίνδρων
Mercedes-Benz V12, S-Class, CL600
1997 2000 2001
toyota-d-cat-avensisΦίλτρο ΝΟx σε ντίζελ, Toyota 2.2 D-CAT, Avensis bmw-535-diesel-turbo-systemΠαράλληλο turbo σε ντίζελ
BorgWarner, ΒΜW Variable Twin Turbo (VTT), 535d
vw-twincharger“Διπλή” υπερπλήρωση
VW Twincharger
Golf GT
2003 2004 2005
bmw_high_precision_injection2Άμεσος ψεκασμός με πιεζοηλεκτρικά μπεκ (σε βενζινοκινητήρα), Siemens VDO, BMW 335i porsche-911-vnt_resizeΜεταβλητής γεωμετρίας turbo (βενζινοκινητήρας), BorgWarner, Porsche 911 Turbo lexus-d-4s-system1Συνδυασμός άμεσου ψεκασμού με ψεκασμό στον αυλό, Lexus (LS350 & GS450h)
2006 2006 2006
mercedes-scrΚαταλυτικά συστήματα SCR, Mercedes-Benz (BlueTEC) Delphi Direct Acting Diesel Common Rail SystemΠιεζοηλεκτρικά μπεκ σε common rail, Delphi (Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency) borgwarner_r2sΔιπλό τούρμπο με μεταβλητή γεωμετρία
BorgWarner
Ford V8 6.4L
2006 2008 2008
blank1Multiair
Fiat Group – Αlfa Romeo MiTo (πρώτη εφαρμογή)
ford ecoboost oil beltΙμάντας χρονισμού σε λουτρο λαδιού
Ford (1.0 Ecoboost)
audi-new-18-tfsi-cylinder-head-with-exhaust-manifold1Ενσωματωμένη ψυχόμενη εξαγωγή στην κεφαλή
Audi (1.8 TFSI)
2008 2011 2011
opel-zafira-bi-turbo-gr-111Διπλό intercooler σε ντίζελ με διπλό τούρμπο
Opel (2.0 CDTI)

bmw-m550d_xdrive_2013-11Ντίζελ με τριπλό τούρμπο, BMW-BorgWagner
(Μ550d xDrive)

audi-electric-bi-turbo-32Ηλεκτρικό τούρμπο (στις χαμηλές rpm), Audi – VW Group
2012 2012 2014
Κινητήρες μεταβλητής συμπίεσης VCR, Nissan – Infiniti the-vtes-installed-in-the-avl-vw-passat-demonstratorΗλεκτρικό τούρμπο VOLVO_i-ART-1Common rail στα 3.000 bar
2017 ? ?
engine_combustion_laser_ignition-7Ανάφλεξη με λέιζερ today injector nozzleΜπεκ μεταβλητής γεωμετρίας (common rail)

camless valeoΗλεκτρομαγνητικές βαλβίδες (camless)

? ? ?
omnivore-carotoΑυτανάφλεξη HCCI    
?    

*Το χρονολόγιο έχει δημιουργηθεί από την συσχέτιση στοιχείων από βιβλιογραφία με πληροφορίες από το διαδίκτυο. Το caroto.gr επιφυλάσσεται για κάθε απόκλιση ή ανακρίβεια ενώ θα υπάρχει τακτική ανανέωση και προσθήκη νέων δεδομένων.

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Πρόκειται για τον δημιουργό και συντονιστή του καρότου με τις περισσότερες τεχνολογικές βιταμίνες σε όλον τον κόσμο!

ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕΣ;

Back to top button